Наш опыт - Ваш успех!

Испания защитила перевозчиков за счет грузоотправителей

13.12.2013

Новый испанский Закон позволяет перевозчикам в случаях, когда расходы за перевозку не были оплачены в полном объеме посредником-организатором перевозки, требовать оплаты этих расходов непосредственно от грузоотправителя.

«Шестое» дополнительное положение, введенное Законом Испании № 9/2013 от 4 июля 2013 года в Закон Испании о сухопутном транспорте № 16/1987 от 30 июля 1987 года, гласит:

“Если на перевозку был заключен субподряд или контракт через независимого транспортного агента, и транспортные расходы не были полностью оплачены фактическому перевозчику контрактным перевозчиком или агентом, то фактический перевозчик может требовать уплаты суммы долга непосредственно с отправителя, а также с других лиц, которые ему предшествовали в такой транспортной цепочке, за исключением случаев, когда эти контракты на перевозку были заключены с органами государственной власти”.

Это означает, что если фактический перевозчик не получил полной оплаты за оказанные услуги от компании-экспедитора, которая наняла его для выполнения перевозки, он может потребовать оплаты транспортных расходов непосредственно от отправителя товаров и/или остальных предшествующих компаний из этой «транспортной цепочки».

Таким образом, данный Закон существенно повышает юридическую защищенность транспортных компаний за счет того, что ответственность за оплату их услуг теперь возлагается не только на непосредственного нанимателя, но и на всех участников цепочки вплоть до грузоотправителя.

Это положение, по всей видимости, применимо и к иностранным перевозчикам, которые имеют договорные отношения с испанскими партнерами. Согласно испанскому Гражданскому кодексу, все процессуальные нормы применимы в Испании независимо от гражданства сторон судебного процесса.

Подробнее: http://www.bairc.org/


Количество показов: 775

Возврат к списку

13.01.2021 Логистика периода пандемии: обзор 2020 года, прогнозы на 2021 год и далее

В 2020 году функционирование логистического рынка существенно отличалось от предыдущих периодов. Накопленный ранее опыт работы логистических операторов  был лишь частично применим. О предварительных итогах 2020 года, прогнозах на 2021 год и наиболее существенных трендах рассказывают топ-менеджеры ГК TELS...

14.12.2020 Страхование грузов с франшизой: когда применяется и как рассчитывается?

"Услуга страхования грузов – самый надежный способ избежать случайных потерь при транспортировке. Но здесь есть свои нюансы – страхование может быть с франшизой или без нее, есть еще разные виды франшиз. Эксперт TELS на примерах разъясняет особенности применения разных франшиз.

08.12.2020 «Таможенный перевозчик» – статус надежной компании

Таможенный перевозчик – это точно солидная компания с многолетним опытом практически безупречной работы на рынке, со своим офисом, парком автомобилей, юридической службой, отлаженными бизнес-процессами и контролем качества работы.